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高速交通工具——倾摆式列车

1998-06-02 来源:光明日报 曹炳坤 我有话说

高速铁路具有速度快、安全好、运能大、能耗低、污染轻、占地少等优越性,它是当今世界安全可靠的现代交通设施。现在全世界投入运营的高速铁路已超过1万公里,目前仍在蓬勃发展中,列车速度也在不断提高,本世纪末时速将高达350公里。

高速是铁路现代化的重要标志,是世界铁路发展方向。当前瑞典、意大利等国设计和制造了一种新型列车——倾摆式列车。它是集电脑、自动控制等高新技术于一体的新型高速列车。当列车转弯时,在电脑控制下,车厢会自动倾斜,抵消离心力的作用。行走在直线上时,车厢又恢复原状,就像玩具“不倒翁”一样。它的优点是能够在现有线路上运行,勿须对线路等设施进行较大的改造,而是靠摆式车体的先进性,实现高速行车,并能达到既安全又舒适的要求。运行实践表明:倾摆式列车通过曲线速度可提高20—40%,最高可达50%。也就是说:常规线路可开行准高速列车(时速160—200公里),准高速线路可开行高速列车(时速200—350公里),高速线路可开行超高速列车(时速350公里以上),倾摆式列车不愧为“曲线冲刺能手”。

据统计,目前新建高速铁路造价昂贵,已使一些正在发展高速铁路的国家望而却步,而瑞典采用的倾摆式列车在既有线上改造,造价较低,每公里投资仅约50万美元,远远低于新建高速铁路的造价,因而受到各国的欢迎和青睐。经过长期的研究和试验,这种异军突起的倾摆式列车,终于正式投入了商业运行。日本的山阳新干线,时速已达260公里,为了赶上国际水平,亦在研制采用摆式车体电动车组,提高时速至350公里。

我国的广深线,将采用从瑞典引进的倾摆式列车,时速可由目前的160公里提高至200公里。

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